O presidente Donald Trump embarca no Air Force One no Aeroporto Internacional de Ocala, em Ocala, Flórida, sexta-feira, 1º de maio de 2026, após falar em um evento em The Villages, Flórida.
Matt Rourke/AP
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A Força Aérea dos EUA concluiu a modificação e teste de um jato Boeing 747 doado pelo Catar para uso temporário como Força Aérea Um e deverá estar pronto para uso pelo presidente Donald Trump neste verão, anunciou o serviço na sexta-feira.
O jato está atualmente pintado de vermelho, branco e azul, disse a Força Aérea em comunicado à imprensa.
O secretário da Defesa, Pete Hegseth, recebeu o jato de luxo há um ano, apesar das dúvidas sobre a ética e da legalidade de aceitar presentes caros de países estrangeiros, bem como das preocupações com a segurança cibernética e a inteligência. Trump defendeu a doação como uma forma de economizar o dinheiro dos contribuintes.
Trump disse que não voará no avião quando seu mandato terminar. Em vez disso, disse ele, o avião seria doado a uma biblioteca presidencial no futuro, semelhante à forma como o Boeing 707 usado pelo presidente Ronald Reagan foi desativado e exibido como peça de museu.
Oficiais da Força Aérea disseram que os antigos jatos do Catar servirão como uma “ponte” até que a Boeing esteja pronta para entregar um par de novos aviões, que deverão ser entregues em 2028.
Os dois aviões que atualmente servem como Força Aérea Um voam há quase quatro décadas e Trump está ansioso para substituí-los. Em seu primeiro mandato, ele exibiu um modelo de um novo jato jumbo no Salão Oval, completo com um esquema de pintura revisado que refletia o design vermelho, branco e azul marinho de sua aeronave particular.
A Boeing modernizou os 747 originalmente construídos para o agora extinto avião russo. Mas o programa sofreu atrasos durante quase uma década devido a uma série de problemas, incluindo a falência de um subcontratante crítico e dificuldades em encontrar e reter pessoal qualificado que pudesse receber autorizações de segurança de alto nível.
Os novos aviões serão concluídos perto do final do mandato de Trump e ele mal pode esperar. Ele descreveu a situação como “um caos completo” e queixou-se de que o Força Aérea Um não era tão bom quanto os aviões pilotados por alguns líderes árabes.
A aeronave de US$ 400 milhões do Catar é descrita como um “palácio no céu”, completo com acomodações luxuosas e acabamentos de primeira linha.
Mas a segurança é uma grande preocupação durante as viagens presidenciais. Os atuais aviões do Força Aérea Um foram construídos do zero, perto do fim da Guerra Fria. Eles são reforçados contra o impacto de explosões nucleares e incluem uma série de recursos de segurança, como contramedidas antimísseis e espaço para operações a bordo. Os aviões também estão equipados com capacidade de reabastecimento em voo para fins de emergência, embora nunca tenham sido utilizados com o presidente a bordo.
Não está claro quais capacidades foram adicionadas ao ex-jato do Catar. A Força Aérea não revelou o custo das modificações, mas os legisladores estimaram no ano passado que poderiam custar até mil milhões de dólares.
Oficiais da Força Aérea disseram que alugaram o cargueiro 747-8 da Atlas Air entre outubro e fevereiro para que os pilotos pudessem se familiarizar com a mais nova variante. Os EUA também compraram dois jatos da companhia aérea alemã Lufthansa para treinamento e peças de reposição. Boeing deixa de produzir o 747 em 2023.
