Ilustração A Spirit Airlines encerrou oficialmente as operações no sábado (02/05/2026) devido à falência.
Fonte: Agência de notícias Reuters | Editor: Anna Susi Pervitasari
KONTAN.CO.ID – Washington. Companhias aéreas de baixo custo (provedor de serviços de baixo custoA falida Spirit Airlines está se preparando para encerrar as operações no sábado (02/05/2026) por volta das 3h (07h00 GMT), disseram à Reuters duas pessoas próximas às discussões na noite de sexta-feira (01/05/2026).
Spirit Committee Meeting Airlines terminou sem qualquer acordo. para ajudar a empresa, disse uma fonte.
A falência da Spirit resultará na perda de milhares de empregos. e é considerada a primeira companhia aérea a falir. Isto deve-se em parte à duplicação do preço do combustível para companhias aéreas durante a guerra de dois meses no Irão.
A falência da Spirits Airlines foi um golpe para o presidente Donald Trump, que ofereceu um fundo de 500 milhões de dólares para ajudar a empresa. Isso ocorreu apesar da oposição de seus conselheiros mais próximos e de muitos republicanos no Congresso.
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Nenhuma companhia aérea dos EUA do tamanho da Spirit, que já controlou 5% dos voos dos EUA, foi liquidada nas últimas duas décadas. A Spirit ajuda a manter baixos os preços das passagens em mercados onde competem com as principais companhias aéreas.
Sean Duffy, secretário de Transportes dos EUA, disse à Reuters que tentou convencer várias companhias aéreas a comprar a Spirit Airlines, mas não conseguiu encontrar um comprador.
“Quem vai comprar o quê?” Duffy pergunta. “Se ninguém quer comprar, o que é?” Então, por que compramos isso?
A empresa dará continuidade ao processo de desligamento do sistema conforme despacho. Voos noturnos suspensos Mude a posição da aeronave para a viagem de volta e mande a tripulação para casa Uma fonte disse
“A administração Trump fez de tudo para tentar restaurar o ânimo. Mas não se pode reviver um cadáver.” “Como resultado, a empresa tem de deixar claras as suas intenções em benefício dos seus clientes e funcionários”, disse um credor próximo do negócio.
Um porta-voz da empresa se recusou a comentar as discussões em andamento.
O presidente Donald Trump disse na sexta-feira que a Casa Branca fez uma oferta final à Spirit Airlines e seus credores em um esforço para salvar a companhia aérea falida.
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A Casa Branca entrou em contato com outras companhias aéreas para discutir maneiras de acomodar aqueles com passagens Spirit. United Airlines, American Airlines, Frontier Airlines e JetBlue disseram na sexta-feira que estavam se preparando para apoiar os clientes da Spirit.
Sara Nelson, presidente da Associação de Comissários de Bordo, disse que o destino do Spirit está nas mãos de Trump. E encerrá-la poderia custar quase 20 mil empregos. “Se você está no comando, senhor presidente, faça acontecer agora”, disse ele no X.
Trump disse no mês passado que seu governo estava procurando maneiras de comprá-lo. “Companhias aéreas lutando para pagar preços razoáveis”
Fontes disseram que o governo ofereceu fornecer US$ 500 milhões em financiamento em troca de warrants equivalentes a 90% das ações da Spirit Airlines.
A administração Trump tem opiniões divergentes sobre se e como fornecer ajuda, informou o Journal, citando pessoas familiarizadas com o assunto.
Alguns detentores de títulos da Spirit se opõem ao acordo.
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As ações da Volatile Spirit no mercado de balcão caíram 25% na sexta-feira. As ações da rival Frontier Airlines subiram 10%, enquanto a JetBlue Airways subiu 4%.
A Spirit chegou a um acordo com os credores que ajudará a empresa a sair de uma segunda falência no final da primavera ou início do verão. Mas esses planos falharam depois da guerra, fazendo disparar os preços do combustível de aviação. Como resultado, as estimativas de custos da Spirit ficaram confusas e complicaram o seu caminho para a falência.
A companhia aérea está criando um plano de recuperação. Os preços dos combustíveis para companhias aéreas serão em média cerca de US$ 2,24 por galão em 2026 e US$ 2,14 em 2027, de acordo com um comunicado de março.
No final de abril, o preço aumentou para cerca de US$ 4,51 por galão, o dobro do nível que ele previu.
