Temendo a guerra, piratas somalis descuidados saquearam navios um após o outro

Os piratas somalis começaram a tirar partido da situação aquecida no Médio Oriente centrada na guerra do Irão. À medida que a vigilância internacional foi relaxada, eles têm sequestrado navios comerciais, um após outro, nas áreas do Mar Vermelho e do Golfo de Aden. Recentemente, um petroleiro denominado «MT Eureka» foi sequestrado ao largo da costa do Iémen e levado para a costa da Somália.

A guarda costeira do Iêmen disse em comunicado no sábado (2 de maio) que atacantes armados assumiram o controle do navio-tanque na costa da província de Shabwa, no sudeste do país. O navio está actualmente a ser levado para a Somália através do Golfo de Aden. O destino dos marinheiros a bordo do barco ainda não é conhecido.

Este é o quarto incidente de sequestro nas águas da Somália nas últimas semanas. No início de 21 de abril, piratas somalis sequestraram um navio-tanque cheio de cerca de 18 mil barris de petróleo. Nos cinco dias seguintes, mais dois navios foram capturados.

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Autoridades dizem que as patrulhas navais estão agora limitadas a certas áreas devido a bloqueios e desvios no Estreito de Ormuz e no Mar Vermelho. Aproveitando esta “lacuna” na vigilância, os piratas voltaram a estar activos.

Houve um aumento significativo nos sequestros de navios ao largo da costa da Somália desde o início da guerra EUA-Israel com o Irão, em Fevereiro passado, de acordo com a Marinha da União Europeia (UE). Segundo ele, a situação instável no Médio Oriente abriu uma “janela de oportunidade” para grupos piratas.

As Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) identificaram o nível de ameaça da pirataria ao largo da costa da Somália como “significativo” e aconselharam os navios que navegam nesta rota a exercerem extrema cautela.

A costa da Somália já foi a zona de pirataria mais perigosa do mundo. Mais de 200 ataques ocorreram em 2011. De acordo com estimativas do Banco Mundial, a pirataria na altura estava a causar perdas à economia global de cerca de 18 mil milhões de dólares por ano.

Mais tarde, devido às atividades da Aliança Naval Internacional, este risco foi reduzido a quase zero em 2014. No entanto, os ataques piratas começaram novamente a aumentar a partir de 2023. Segundo analistas, uma das razões para isso é a transferência de patrulhas navais para o Mar Vermelho para combater os ataques do grupo Houthi.

Na situação actual, os especialistas alertaram que, se a guerra do Irão se prolongar, a pirataria poderá aumentar, representando novas ameaças ao comércio global e ao abastecimento de energia.

Fonte: Al Jazeera
KAA/