Causa incrível
Jeff Bezos pode estar se separando de seu iate de luxo
Atualizado em 6 de maio de 2026 – 7h32Tempo de leitura: 2 min.
O fundador da Amazon, Jeff Bezos, quer se desfazer de seu mega iate. Um veleiro que vale quase meio bilhão. A razão para isto é surpreendente.
O iate tem 127 metros de comprimento e 70 metros de altura e custa cerca de 470 milhões de euros. Seu dono agora quer se livrar dela. De acordo com uma reportagem da revista de celebridades norte-americana ‘Page Six’, o fundador da Amazon, Jeff Bezos, está colocando à venda o veleiro ‘Coru’.
O motivo é sofisticado: segundo relatos, o navio é muito grande. Segundo o fabricante Oceanco, o Sailing Giant é um dos maiores iates do mundo. Mas esse parece ser exatamente o problema. Uma fonte anônima disse ao Page Six que o navio era “grande demais para ser gerenciado”. Além disso, o iate é agora tão famoso que não permite qualquer privacidade ao seu proprietário. Bezos ou sua administração ainda não comentaram o relatório.
No passado, as dimensões do “Koru” causaram frequentemente dificuldades logísticas. Em alguns portos o navio não conseguiu atracar. Diz-se que sua vaga no Grande Prêmio de Mônaco de 2025 foi negada a ele. Mesmo quando Bezos e Lauren Sanchez estavam viajando a Veneza para o casamento, o iate não foi autorizado a entrar no lago.
De acordo com uma reportagem do “New York Times” de 2023, o “Coru” foi temporariamente colocado no porto de Port Everglades, na Flórida – embora não próximo a outros iates de luxo, mas entre petroleiros e navios porta-contêineres. Isso se devia ao seu tamanho e à falta de berços adequados. Alegadamente, houve uma sensação quando o navio foi construído. Em Rotterdam, em 2022, falava-se em demolir parcialmente a ponte histórica para permitir a passagem de iates. Após protestos, o plano foi cancelado e o navio foi finalmente içado sem mastro.
O iate em si foi projetado como uma escuna de três mastros – um afastamento deliberado do super iate motorizado usual, de acordo com o fabricante. O interior foi concebido num “estilo moderno e intemporal”, com muita madeira e cores quentes.
“Koru” também inclui um navio de escolta chamado “Abeona”, que transporta helicópteros e brinquedos aquáticos, entre outras coisas. Conforme relata a “Página Seis”, não está claro se isso faz parte da venda. Combinados, espera-se que os dois navios gerem cerca de US$ 30 milhões por ano em custos operacionais – uma quantia que poderia dissuadir até mesmo potenciais compradores ricos.
