Berlim para Oslo sem mudança de trem: a partir de 2028, os ICEs viajarão de Berlim para a Noruega via Copenhague e Gotemburgo. A rota será uma das ligações ferroviárias mais longas da Europa.
A partir do verão de 2028, os passageiros poderão viajar diretamente de Berlim para a capital norueguesa, Oslo, de comboio – via Hamburgo, a capital dinamarquesa, Copenhaga, e Malmö e Gotemburgo, na Suécia.
“Estamos unindo três capitais por via férrea”, disse Michael Peterson, diretor de transporte de longa distância da ferrovia, aos jornais do Funke Media Group sobre os planos. Para ligações diretas, a Deutsche Bahn irá trabalhar com duas ferrovias estatais na Noruega e na Dinamarca.
Segundo a Deutsche Bahn, a viagem leva de 14 a 15 horas. A ligação terá um total de 1.000 quilómetros de extensão, tornando-se uma das rotas mais longas da Europa. O novo ICE L será utilizado na rota. Portanto, dois pares de trens serão utilizados diariamente nesta rota.
obrigatório Internacional O tráfego de longa distância está aumentando
A ligação direta é um dos dez projetos-piloto executados pela Comissão Europeia que visa expandir o transporte transfronteiriço. Segundo a Deutsche Bahn, a procura por comboios internacionais de longa distância continua a crescer.
Nas ligações europeias mais populares entre Munique e Zurique e Frankfurt am Main e Paris, o número de passageiros aumentará 27% e 22% em 2025 em comparação com 2024, afirmaram as ferrovias.
