As tensões aumentaram perto do Estreito de Ormuz quando um navio foi apreendido e outro afundado

DUBAI, Emirados Árabes Unidos – Um navio ancorado na costa dos Emirados Árabes Unidos foi apreendido e levado para o Irã e outro navio – um cargueiro perto de Omã – afundou após ser atacado, disseram autoridades na quinta-feira, enquanto as tensões aumentavam perto do Estreito de Ormuz.

Ainda não está claro quem está por trás do incidente, mas surge no momento em que um alto funcionário iraniano reiterou a reivindicação do seu país de controlar a hidrovia e outro funcionário disse que o seu país tinha o direito de apreender petroleiros ligados aos EUA.

A turbulência no estreito, por onde passou um quinto do petróleo mundial antes da guerra, tem sido um problema há semanas nas negociações entre os EUA e o Irão para pôr fim ao conflito. O controlo do Irão sobre esta via navegável vital abalou a economia mundial e aumentou os preços dos combustíveis muito além do Médio Oriente.

A instabilidade contínua na região ocorre no momento em que o presidente dos EUA, Donald Trump, se encontra com o líder chinês Xi Jinping em Pequim. A Casa Branca disse que ambos os lados concordaram que o Estreito de Ormuz deveria permanecer aberto.

Na semana passada, as tensões aumentaram no estreito quando as forças dos EUA dispararam e desativaram um petroleiro iraniano que, segundo se dizia, tentava romper um bloqueio aos portos iranianos.

Apreensões e ataques em Ormuz continuam

O Centro de Operações de Comércio Marítimo da Grã-Bretanha disse ter recebido relatos de que o navio apreendido na quinta-feira estava sendo transportado por pessoal não autorizado enquanto estava ancorado a 38 milhas náuticas (70 quilômetros, 44 milhas) a nordeste do porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, um terminal vital de exportação de petróleo que foi repetidamente atacado durante a guerra com o Irã.

O centro marítimo britânico não revelou o nome do navio apreendido na quinta-feira e disse que estava investigando. Os militares britânicos disseram que o navio se dirigia para águas iranianas.

As autoridades indianas disseram na quinta-feira que um navio de carga com bandeira indiana afundou na costa de Omã depois que um ataque provocou um incêndio a bordo enquanto viajava da Somália para Sharjah, outro porto dos Emirados Árabes Unidos. Eles não disseram quem atacou o navio.

O ataque ao navio cargueiro de bandeira indiana Haji Ali ocorreu na quarta-feira, de acordo com Mukesh Mangal, alto funcionário do ministério de navegação da Índia. Ele disse que toda a tripulação do navio vindo da Índia, totalizando 14 pessoas, foi resgatada pela guarda costeira de Omã e estava segura.

O Ministério das Relações Exteriores da Índia classificou o incidente como “inaceitável” e condenou os ataques contínuos a navios comerciais e marítimos civis. O ministério não identificou quem executou o ataque.

A apreensão ocorre em um momento de tensão diplomática

A agência de notícias semi-oficial do Irã informou que os navios chineses começaram a passar pelo estreito na noite de quarta-feira sob o novo protocolo do Irã. Segundo o relatório, Teerã concordou em facilitar a passagem de vários navios chineses após pedidos do ministro das Relações Exteriores da China e do embaixador de Pequim no Irã. Os navios começaram a viagem quando Trump chegou à China.

A apreensão de um navio na costa dos Emirados Árabes Unidos ocorreu horas depois de o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu anunciar que tinha visitado secretamente o país durante a guerra Israel-EUA com o Irão, embora os Emirados Árabes Unidos rapidamente tenham negado isso.

O Estado do Golfo normalizou os laços com Israel em 2020. O Irão criticou o acordo e afirmou repetidamente ao longo dos anos que Israel mantém uma presença militar e de inteligência nos Emirados Árabes Unidos.

A decisão de Netanyahu de anunciar a delicada reunião foi provavelmente uma tentativa de angariar apoio para o seu partido antes das eleições em Israel, disse Yoel Guzansky, pesquisador sênior do Instituto de Estudos de Segurança Nacional em Tel Aviv.

“É incrível, esta é a cooperação mais profunda que já tivemos… que em tempos de guerra, Israel tenha defendido um país árabe contra o Irão. Isso mostra quão complicado é o Médio Oriente”, disse ele.

Os EAU tentam destacar a sua cooperação com Israel, mas não com Netanyahu e o seu governo, disse Guzansky, porque muitas pessoas nos EAU se opõem à política de Israel em Gaza.

“Eles tentam diferenciar entre cooperação em segurança e cooperação com o governo”, disse Guzansky, que anteriormente trabalhou para o conselho de segurança nacional no gabinete do primeiro-ministro israelita.

Irã expõe exigências para novas negociações

O Irão disse que não se envolveria em novas negociações com os Estados Unidos a menos que cinco condições fossem cumpridas, incluindo o pagamento de reparações de guerra e a aceitação da soberania do Irão sobre o Estreito de Ormuz, informou a agência de notícias semi-oficial iraniana Fars, citando fontes informadas.

É mais uma vez pouco provável que a Casa Branca aceite as exigências, o que essencialmente formalizaria o controlo do Irão de uma via navegável aberta ao tráfego internacional antes da guerra.

O vice-presidente sênior do Irã, Mohammadreza Aref, disse na quinta-feira que o estreito pertencia ao Irã e que Teerã não desistiria dele “a qualquer preço”, informou a TV estatal. “Sempre foi nosso”, disse Aref.

O Irã defende seu direito de apreender o navio

O porta-voz do poder judicial do Irão disse ao jornal estatal Iran Daily na quinta-feira que o Irão tem o direito legal e judicial de apreender petroleiros em estreitos ligados aos EUA porque os EUA violaram o direito marítimo internacional e cometeram pirataria. O seu porta-voz, Asghar Jahangir, não mencionou explicitamente o petroleiro apreendido na quinta-feira.

O Irão apreendeu vários navios, incluindo um petroleiro identificado como Ocean Koi, na semana passada, dizendo que estava a tentar perturbar as exportações de petróleo e os interesses do Irão, segundo a agência de notícias oficial IRNA. Afirmou que o petroleiro foi apreendido no Golfo de Omã e transportava petróleo iraniano quando foi levado para a costa sul do Irão.

Os EUA sancionaram a Ocean Koi em Fevereiro como parte de uma “frota sombra” que transporta petróleo iraniano.

O principal líder militar dos EUA disse que a ameaça do Irã estava impactando o transporte marítimo

O principal comandante dos EUA no Médio Oriente disse na quinta-feira que acredita que as capacidades militares do Irão foram “dramaticamente degradadas”, mas os seus líderes estão a impactar o transporte marítimo no estreito apenas com retórica.

“Suas vozes são muito altas e suas ameaças estão claramente sendo ouvidas pela indústria comercial e pela indústria de seguros”, disse o almirante Brad Cooper aos legisladores no Congresso.

Ele disse que os EUA têm o poder militar para reabrir permanentemente o estreito e os seus navios de escolta. Mas ele deixou para os legisladores o melhor caminho a seguir em meio a um “período delicado de negociações”.