Centro de Lombok –
Sean Gelael está em boa posição para vencer a Corrida 1 do GT World Challenge Asia (GTWCA) Mandalika. Infelizmente, o safety car arruinou esse plano.
Na Corrida 1 no Circuito Mandalika, sábado (05/02/2026) à tarde WITA, Sean e Garage 75 largaram a corrida da pole após registrar o tempo de 1 minuto 28,026 segundos.
Sabendo que sofreria penalidade como competidor da classe Prata e sem companheiro, Sean teve que abrir campo desde o início e conseguiu.
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Sean continuou no P1 até as primeiras etapas e abriu uma lacuna de tempo com os lutadores da classe Silver e outras classes em particular. Onde a diferença de tempo for suficiente para entrar no pit stop, faça o tempo mínimo de pit stop com penalidade (110 segundos incluindo entrada e saída do carro), depois saia do pit para ficar em P1.
Infelizmente, um acidente envolvendo Hiroaki Nagai e Brian Lee fez com que a corrida fosse cancelada com a implementação do Full Yellow Course e depois do Safety Car. Esses dois tempos fazem com que a diferença horária significativa de Sean desapareça porque a distância entre os carros é novamente reduzida.
E isso afeta o status racial de Sean mais tarde. O pit stop e a penalidade correram bem, mas depois disso a posição de Sean na corrida caiu para P6.
Mesmo assim, Sean continuou a lutar arduamente para chegar novamente ao cume. Do P6 sobe lentamente até o final do P3.
“Ser um piloto solo é cheio de riscos, mas tivemos o cuidado de calcular para sermos os melhores. O Safe Car muda tudo, mas a corrida é assim. Amanhã tentaremos ser melhores”, disse Sean em comunicado ao detikSport.
Embora no geral na Corrida 1 Sean tenha terminado em P3, na classe Prata ele foi classificado como P2. A corrida 1 foi vencida pela dupla chinesa Cheng Chongfu/Yu Kuai dirigindo um Audi pela equipe Audi Sport Team Phantom.
Na Corrida 2, domingo (3/5), que foi transmitida pelo canal do YouTube @GTWorld, Sean largou do P6.
(Mrp/correu)
