Criado pela Gifas* em 2022, o StartAir Club reúne atualmente mais de 100 start-ups aeronáuticas e espaciais. Esta rede nacional reúne agora joias tecnológicas francesas para acelerar a transição para a escala industrial. Por ocasião da 10ª reunião realizada em Blagnac no dia 22 de junho, o presidente Jean-Christophe Lambert fez uma retrospectiva do peso que os associados representam no setor. Entrevista.
Jean-Christophe Lambert, você assume o controle do Club StartAir em 2022, pode nos explicar sua função?
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O clube tem como objetivo reunir e representar start-ups nas indústrias aeronáutica, espacial e de defesa francesa. Hoje, reúne 106 startups integradas ao GIFAS*. Tornou-se um pilar do grupo: representa agora mais de um em cada cinco membros, mais de 2.000 funcionários em França e mais de 800 milhões de euros angariados e investidos em I&D francês. O principal objetivo deste clube é ajudar essas startups a se tornarem empresas maiores e lucrativas e a crescerem em escala industrial.
Como o clube StartAir apoia seus membros?
De certa forma. Nossos membros se beneficiam do acesso direto à rede GIFAS de diretores, membros e parceiros. Depois, organizamos reuniões trimestrais que reúnem todo o ecossistema: na DGA, financeiros, bancos, políticos, União Europeia, EASA… Isto dá acesso a contactos chave. Discutimos também com o governo o plano “França 2030”, apresentando uma posição comum ou mesmo uma alavanca europeia. Este ano, um grupo de trabalho que inclui um grande grupo de economistas e investigadores escreveu um documento branco para remover barreiras à transição para a escala industrial. Estas são observações acompanhadas de recomendações estratégicas dirigidas a políticos, financeiros e industriais. Para produzir a principal pepita europeia, precisamos de maiores fundos de investimento, mas também de apoio público que possa ser visto a longo prazo.
Acha que o Estado apoia suficientemente o setor, especialmente através do plano “França 2030”?
O plano “França 2030” é um impulso incrível, mas hoje enfatizamos a necessidade absoluta de olhar com expectativa para o que está por vir, é sempre importante. O fim do apoio criaria um teto de vidro e enviaria um sinal errado aos investidores privados. Neste momento, não há prazo, mas estamos a pressionar para que a indústria aeroespacial seja apoiada como uma grande indústria soberana. A eleição presidencial certamente pesará nas decisões, por isso queremos destacar este ambiente de negócios fértil e pronto para consolidar nossa liderança global.
Você é presidente do clube desde 2024, qual a sua avaliação?
O clube está fortemente estruturado. Montamos um escritório com dez gerentes iniciais, uma espécie de pequeno conselho de administração. Também crescemos, passamos de cerca de trinta membros para mais de cem. Também criamos uma startup village no Paris Air Show do ano passado para dar visibilidade a 50 empresas e recebemos a visita do Ministro da Economia. E em julho iremos a Bruxelas apresentar à Europa os desafios deste setor unido.
Qual o papel destas start-ups na transformação do setor?
Eles trazem velocidade de execução e grandes avanços tecnológicos. Na aviação, o foco principal está na descarbonização e na eficiência energética; no espaço, com o “Novo Espaço”, em pequenos satélites e pequenos lançadores. Eles também garantem a soberania da nossa indústria, criando alternativas independentes aos Estados Unidos ou à China, por exemplo em baterias. É uma estrutura que complementa grandes grupos, médias empresas e fabricantes de equipamentos, fornecendo soluções disruptivas.
