O conselho da VW aparentemente está planejando cortes de empregos maiores do que se pensava anteriormente. De acordo com relatos da mídia, 100 mil empregos poderiam ser cortados em todo o mundo. O Comitê de Fiscalização discutirá o assunto no dia 9 de julho.
A Volkswagen, o maior fabricante de automóveis da Europa, poderá enfrentar significativamente mais cortes de empregos do que se pensava anteriormente. Nos próximos anos, até 100 mil dos 657 mil empregos existentes em todo o mundo serão perdidos. O Conselho tem planos para o mesmo NTR A revista Manager relatou isso pela primeira vez, citando fontes internas.
O fechamento de fábricas é possível no “médio prazo”.
As fábricas em Hannover, Zwickau e Emden e a unidade da Audi em Neckarsulm poderão ser fechadas. O jornal não informou uma data específica para o processo. Segundo o relatório, as fábricas podem fechar no “médio prazo”. Esses projetos fazem parte da nova meta 2030
Ainda não está claro como exatamente os empregos serão cortados no Grupo VW. Uma segunda fonte disse à Manager Magazine que o jornal central não tinha deliberadamente um número claro.
VW anuncia mudanças “profundas”
A empresa não confirmou os números, mas falou em mudanças “profundas” que virão. “O conselho de administração trabalhou intensamente nos últimos meses num plano futuro para a reestruturação da empresa”, explicou um porta-voz da VW.
O atual modelo de negócio de construir automóveis na Alemanha, fabricá-los na Europa e exportá-los globalmente não funciona para todas as marcas. Ele apontou as tarifas, a concorrência acirrada e a evolução geralmente fraca do mercado.
“O mundo mudou fundamentalmente nos últimos anos”, explicou um porta-voz da empresa. “Para ter sucesso nestas condições, devemos continuar a desenvolver.” Todo o grupo necessita de aumentar significativamente a sua competitividade.
Críticas duras aos sindicatos
A IG Metall e o grupo de trabalho da VW criticaram fortemente os planos de poupança rigorosos. “Se tais planos forem levados adiante, faremos tudo ao nosso alcance para evitá-los”, disseram um comunicado conjunto do chefe do IG Metall, Christian Benner, do gerente distrital Thorsten Gröger e da líder da força-tarefa Daniela Cavallo.
“Reportagens atualizadas da mídia confundem com precisão nosso pessoal e nossas localizações”, disse o comunicado. “A Lei VW, a co-determinação e os ataques às nossas localidades são ameaças imprudentes.”
Os projetos ainda precisam passar por um comitê de fiscalização
Segundo a reportagem, os planos serão discutidos pelo conselho fiscal no dia 9 de julho. Não se sabe se serão aceitos lá.
Os representantes dos trabalhadores constituem metade dos membros; Juntamente com os dois representantes do estado da Baixa Saxónia, constituem a maioria. O país detém 20% dos direitos de voto na VW.
