Os principais operadores turísticos da Alemanha estão relutantes em aumentar os preços das viagens já planeadas devido ao aumento dos custos do querosene. No entanto, reservas futuras podem rapidamente tornar-se caras.
De acordo com uma reportagem da mídia, os principais operadores turísticos alemães não estão dispostos a pagar mais aos seus clientes, apesar do aumento dos preços do querosene. Os fornecedores TUI, Alltours e Dertour disseram ao Tagesspiegel que não aumentariam os preços das viagens já reservadas.
Encargos adicionais devem ser informados
Os operadores turísticos, se acordados no contrato, poderão aumentar a tarifa do passeio caso sejam necessárias despesas como querosene. No entanto, tal sobretaxa deve ser comunicada pelo menos 20 dias antes do início da viagem. Se a sobretaxa exceder oito por cento, os clientes têm um direito especial de rescisão.
No entanto, as coisas serão diferentes para reservas futuras, considerando o aumento de preço. Estes podem rapidamente tornar-se caros. “O preço do querosene está subindo neste momento”, explicou ao jornal Christophe Debus, presidente da subsidiária da Rave Tourism, Dertour Group. “Se for neste nível, não podemos descartar um aumento de custos para reservas futuras”.
Não se preocupe em cancelar viagens
Segundo as informações, os clientes agora não precisam temer que as viagens de férias sejam totalmente canceladas. O porta-voz da TUI, Aage Dünhaupt, disse ao Tagesspiegel: “Nada pode dar errado para nós. O porta-voz da Alltours, Jens Völmicke, enfatizou:” Presumimos que nossos hóspedes poderão aproveitar as férias de verão reservadas conforme planejado.
O chefe da Tertour, Christophe Debus, acrescentou: “Atualmente esperamos uma capacidade geral estável para as férias de verão e outono”. Em caso de qualquer alteração no horário do voo devido à falta de querosene, os hóspedes deverão ser informados imediatamente e deverão ser procuradas alternativas de voo. A Ministra Federal da Economia, Katharina Reich, garantiu recentemente que há querosene suficiente disponível.
A Fraport depende do fornecimento seguro de querosene. Apesar da guerra no Irão e dos ataques à Lufthansa, o operador do aeroporto de Frankfurt mantém os seus planos de negócios para 2026. O CEO Stefan Schulte espera 188 a 195 milhões de passageiros em todo o grupo, anunciou a empresa listada no MDAX. No primeiro trimestre, a diminuição do tráfego no Médio Oriente foi compensada por aumentos para outras regiões, especialmente para o Extremo Oriente.
