Você não precisa de uma caixa de parede cara para carregar seu carro elétrico; A tomada Schuko é suficiente – em teoria. Na prática existem alguns problemas que descrevemos detalhadamente, mas isso pode ser suficiente para testar a potência inicial. É mais recomendada uma tomada Schuko ligada por um profissional e otimizada para funcionar continuamente ou uma tomada CEE para alimentação monofásica. Discutimos em detalhes no podcast c’t uplink com os editores Sven Hansen e Urs Mansmann da c’t se sua capacidade limitada de energia é suficiente para.
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Estamos também a analisar tarifas de electricidade adaptadas, especialmente tarifas de electricidade dinâmicas. Eles prometem grandes economias se você for flexível na hora de carregar e puder, principalmente, carregar durante o dia. Na verdade, o preço da electricidade caiu recentemente de tal forma que as pessoas têm de pagar para carregá-la durante horas. Explicamos por que os preços negativos da eletricidade nas bolsas raramente levam a tais pagamentos.
No entanto, para tirar melhor partido das flutuações dos preços da eletricidade, o carregamento monofásico só é suficiente até certo ponto. E em outras situações pode fazer sentido carregar o carro não apenas durante a noite, mas mais rápido. Uma caixa de parede conectada trifásica com potência de carregamento de 11 ou 22 kW é adequada para isso – estamos discutindo o papel de carregadores mais potentes ou de corrente contínua neste país.
As Wallboxes estão disponíveis com diferentes opções de conexão: aquelas com plugues CEE e sistemas adaptadores avançados que ficam bem em casa e em trânsito, e aquelas para instalação permanente. Estes últimos também diferem na forma como lidam com a eletricidade do sistema solar: ela só é bombeada para dentro do carro, armazenada na bateria de uma forma mais sofisticada e controlada pelo tempo ou distribuída por toda a casa porque o carro só precisa ser carregado algumas horas depois. Também discutiremos a integração com sistemas de medição e outros sistemas de gestão de energia. Também fizemos algumas considerações relativamente às wallboxes em parques de estacionamento subterrâneos em edifícios de apartamentos, por exemplo no que diz respeito ao sistema de faturação.
Convidados no estúdio: Sven Hansen, Urs Mansmann
Convidado: Jörg Wirtgen
Produção: Tobias Reimer
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