Três grandes estrelas são vítimasKimi Antonelli vence o Chaos Grand Prix de Mônaco
07.06.2026, 17:32 relógio
Ouça o artigo(03:57 minutos)
No Grande Prêmio de Mônaco, pilotos e fãs têm que fazer horas extras: há muitas interrupções na vitória do grande piloto Kimi Antonelli. As três estrelas principais não veem a bandeira quadriculada.
Mesmo um buraco nas ruas de Mônaco não impediu Kimi Antonelli: com os nervos à flor da pele, o piloto italiano também venceu o Grande Prêmio de Mônaco e fez história na Fórmula 1 novamente. Aos 19 anos e 286 dias, Antonelli é o mais jovem vencedor da prestigiada corrida do principado e, com a quinta vitória consecutiva, o italiano também ampliou a liderança no campeonato mundial.
Atrás do piloto da Mercedes estava o campeão mundial Lewis Hamilton em uma Ferrari. O grande espetáculo não durou muito – mas houve muita emoção com duas etapas do safety car nas etapas finais. Pouco antes do final, o herói local Charles Leclerc abandonou em terceiro lugar, com o piloto da Ferrari xingando e reclamando no rádio. A corrida foi então interrompida com uma bandeira vermelha quando a pista quebrou atrás da Racecase Corner. Usando varredores e vassouras, os fiscais tentaram remover o asfalto poroso. Enquanto isso, os pilotos esperaram no pit lane por um tempo quase interminável.
Nas largadas subsequentes, Antonelli permaneceu gelado; Ele agora tem 156 pontos no campeonato mundial após a sexta de 22 corridas – e insultou seu companheiro de equipe George Russell quando também ultrapassou o inglês. Russell claramente perdeu o pódio. Nico Hulkenberg fez uma corrida decente – e no final o americano marcou pontos pela primeira vez num Audi em nono lugar.
O campeão mundial está fora
A corrida de aniversário da McLaren não saiu como planejado: no milésimo Grande Prêmio da equipe, o campeão mundial Lando Norris (Inglaterra) abandonou com problemas técnicos em 46 das 78 voltas. O australiano Oscar Piastre terminou os pontos e inicialmente pôde esperar um pódio depois de cruzar a linha de chegada devido a penalidades pendentes.
Antonelli beneficiou da reforma antecipada de Max Verstappen. O ex-campeão mundial, que largou do segundo lugar, não conseguiu avançar devido a problemas técnicos e, portanto, atrapalhou seus seguidores. Antonelli aproveitou o passe em profundidade e afastou pela frente. Atrás deles, um duelo entre as duas Ferraris se desenvolveu apenas brevemente, após o qual Hamilton continuou a se distanciar de Leclerc.
Após um terço de corrida, Antonelli já estava dez segundos à frente de Hamilton, que por sua vez estava quase seis segundos à frente de Leclerc. Atrás dele estava o companheiro de equipe de Verstappen na Red Bull, Issac Hudger (França), que surpreendeu e segurou Russell, que parecia mais rápido, no segundo Mercedes.
Poder de Leclerc em ambos
Hamilton foi o primeiro piloto dos três primeiros a ir aos boxes – embora o inglês não estivesse obedecendo ao limite de velocidade de 60 km/h. Então Hamilton recebeu uma penalidade de cinco segundos. Antonelli não percebeu, fez sua própria corrida e sua equipe também dominou o pit stop sem esforço.
Lance Stroll (Canadá) abandonou em seu Aston Martin e não houve tensão até o safety car entrar na pista. Com isso, Antonelli perdeu a grande vantagem e o campo voltou a ficar muito disputado. O italiano conseguiu reiniciar, mas a corrida foi interrompida apenas brevemente quando Leclerc bateu numa barreira. Isto foi seguido por outra fase do safety car e uma longa interrupção com bandeiras vermelhas.
Os pit stops da corrida foram estranhos: não só Hamilton recebeu uma penalidade de tempo, mas também os pilotos Russell, Stroll, Piastre e Alpine Franco Colapinto (Argentina) e Pierre Gasly (França) também foram autorizados a correr muito rápido nos boxes.
