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O túnel ferroviário mais longo do mundo transformou as viagens ferroviárias. À medida que a tecnologia avança, túneis mais longos e seguros começaram a ser construídos. O túnel ferroviário mais longo do mundo tem mais de 50 quilômetros de extensão. O túnel pelas montanhas é um exemplo único de engenharia.
Inaugurado em 2016, o Túnel Base de São Gotardo é o túnel ferroviário mais longo do mundo, medindo 57,1 km de comprimento e passando sob os Alpes Suíços, ligando mais rapidamente o norte e o sul da Europa. e facilitar o transporte de mercadorias Com a construção deste túnel A viagem de Zurique a Milão é assim reduzida em aproximadamente uma hora (Reuters)
O Túnel Seikan é o túnel ferroviário mais longo do Japão e o mais profundo da Ásia. Tem 53,85 km de extensão e liga as ilhas de Hokkaido e Honshu. A seção de 23,3 km do túnel subaquático foi inaugurada em 1988 e também serve trens Shinkansen de alta velocidade. (Wikicommons)
O túnel do Canal da Mancha, com 50,5 km de extensão, conecta a França e a Inglaterra sob o Canal da Mancha. Este é o túnel ferroviário submarino mais longo do mundo. As operações começaram em 1994. O túnel tem duas vias e um túnel de serviço separado. que é usado para manutenção e emergências. (Wikicommons)
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O Túnel Yulhyun da Coreia do Sul tem 50,3 km de comprimento e é uma parte importante da ferrovia de alta velocidade do país. A partir de 2016, os trens poderão circular a velocidades de 300 km por hora neste túnel. Embora a velocidade média seja de aproximadamente 240 km por hora (Facebook)
O Túnel do Lago Songshan é o túnel ferroviário nacional mais longo da China, com 38,82 km de extensão e 6 estações de metrô. Foi construído para trens com velocidade de 200 km por hora e começou a funcionar em 2017 (Wiki Commons).
O Túnel Base de Lochberg é um túnel de 34,6 km de comprimento construído sob os Alpes Suíços. É usado tanto por trens de passageiros quanto de carga. Nesse sentido, o trem pode circular a uma velocidade de 250 km por hora. Porém, um dos túneis ainda não está totalmente pronto. Devido a engarrafamentos em algumas partes (Wikicommons)
Com 32,65 km de extensão, o Novo Túnel Guanjiao é considerado o túnel ferroviário Deccan mais longo do mundo. Faz parte da Ferrovia Qinghai-Tibete da China. e foi construído a uma altitude de mais de 3.300 metros quando foi aberto para serviço. O tempo de viagem foi reduzido de 2 horas para apenas 20 minutos (WikiCommons)
Com 32,65 km de extensão, o Novo Túnel Guanjiao é considerado o túnel ferroviário Deccan mais longo do mundo. Faz parte da Ferrovia Qinghai-Tibete da China. e foi construído a uma altitude de mais de 3.300 metros quando foi aberto para serviço. O tempo de viagem também foi reduzido de 2 horas para apenas 20 minutos.
O Túnel de Guadanama é o túnel ferroviário mais longo de Espanha, com 28,4 km de comprimento, e faz parte da ferrovia de alta velocidade Madrid-Valladolid. Foi inaugurado em 2007. Um pronto-socorro especial também foi construído no túnel. que pode acomodar 1.200 pessoas com segurança
