O VW ID.3 ultrapassou o Tesla Model Y na Alemanha. (Imagem: VW e Tesla)
Durante muito tempo, o Tesla Model Y foi considerado o “mais popular” por ser o carro elétrico mais recente registado na Alemanha. No entanto, o Modelo Y será remodelado em 2025. Assim, o VW ID.3 é agora o novo “E-King” nas estradas alemãs.
VW ultrapassa Tesla na Alemanha
Isto foi relatado por Tagesschau, entre outros, com referência a números da Autoridade Federal de Transporte Automóvel (KBA). Portanto, um total de 106.184 Tesla Model Ys estão registrados na Alemanha em 1º de janeiro de 2026. No entanto, existem 116.053 ID.3s.
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VW ID.3: Conclusão após dois anos – Técnicos como Vera sobre carros elétricos e o que vem a seguir
Esses dois modelos ainda são os únicos veículos elétricos que atingiram a marca de 100 mil veículos registrados. ID.4 e ID.5, que muitas vezes são contados como um único modelo, totalizaram 97.120 veículos no início de janeiro.
Esses valores levam sempre em consideração que o veículo está danificado ou pode ser vendido no exterior. Isto também inclui automóveis de empresa, para os quais muitas empresas preferem utilizar marcas alemãs ou ter um contrato correspondente.
Quando se trata de marcas, a VW já existe há muito tempo
Quando se trata de marcas, a VW deixou a Tesla para trás há muito tempo. Mas na VW o registo está distribuído por uma gama mais ampla de modelos, enquanto na Tesla apenas dois são relevantes na Alemanha.
Com isso, o Model Y ficou no topo por muito tempo até ser substituído pelo ID.3. Na verdade, os três carros elétricos com mais matrículas em 2025 são todos da VW (ID.7, ID.3, ID.4 / ID.5), enquanto a Tesla não aparece no top 10.
Em comparação com outros tipos de propulsão, os carros elétricos continuam atrás. Com 3,2 milhões de veículos cadastrados, o VW Golf está na liderança. Isso é mais do que todos os carros elétricos na Alemanha juntos.
Golfe é uma boa palavra-chave. A VW apresentou recentemente uma versão revisada do popular ID.3, que se aproxima mais do modelo icônico.
Embora os modelos de topo, o Golf, o VW Polo e o Opel Corsa, sejam relativamente pequenos, as tendências também podem ser vistas aqui. Todos os três modelos têm números reduzidos, enquanto os SUVs em particular podem continuar a crescer.
