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A OTAN disse ter interceptado dois bombardeiros supersônicos Tu-22M3 e cerca de seis caças russos (Su-30 e Su-35) sobrevoando o Mar Báltico na segunda-feira, 20 de abril. Médio Oriente.
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Os caças franceses Rafale foram destacados a partir da base aérea da Lituânia, onde são destacados como parte de uma missão da OTAN com mais de duas décadas de existência. Jatos da Suécia, Finlândia, Polónia, Dinamarca e Roménia juntaram-se aos aviões de combate equipados com mísseis ar-ar. O contingente francês subiu a todas as altitudes para observar e monitorar o voo russo.
O Ministério da Defesa russo disse que o voo dos bombardeiros foi programado e ocorreu no espaço aéreo sobre as águas neutras do Mar Báltico. O ministério disse no Telegram na segunda-feira que o voo durou mais de quatro horas.
“Em algumas etapas do percurso, os atacantes foram acompanhados por combatentes de países estrangeiros”disse o ministério, que esclareceu que Moscou atua regularmente “Voos sobre as águas neutras do Ártico, Atlântico Norte, Oceano Pacífico, bem como dos Mares Báltico e Negro”. “Todos os voos de aeronaves das Forças Aeroespaciais Russas são realizados em estrita conformidade com as regras internacionais sobre o uso do espaço aéreo”O ministério deu garantias.
O ministério não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na terça-feira. Relata frequentemente voos dos seus bombardeiros estratégicos sobre o Mar Báltico, inclusive em Janeiro, quando os jactos da NATO também voaram para os enfrentar, e pelo menos quatro vezes no ano passado.
O Comando Aéreo Aliado da OTAN também não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na terça-feira.
mesma operação recorrente
A aliança militar utiliza regularmente caças para interceptar aviões de guerra russos que se aproximam ou ultrapassam o espaço aéreo da OTAN. Segundo a aliança, os aviões russos que intercepta raramente utilizam os seus transponders, não comunicam com os controladores de tráfego aéreo e não apresentam planos de voo. Os jatos da OTAN são então enviados para identificá-los.
A OTAN monitoriza muitos voos russos de ou para o enclave russo de Kaliningrado com a sua Missão de Policiamento Aéreo do Báltico desde que a Lituânia, a Letónia e a Estónia aderiram à aliança em 2004.
Mesmo antes da guerra na Ucrânia, a NATO interceptava aviões russos cerca de 300 vezes por ano, principalmente nas águas do Norte da Europa.
O Ministério da Defesa da Lituânia disse que aeronaves da NATO foram enviadas quatro vezes entre 13 e 19 de Abril para interceptar aeronaves russas que violassem as regras de voo, incluindo desligar transponders e descolar sem plano de voo.
fontes adicionais • PA






