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Balanço Trimestral: Estrutura da engenharia mecânica está em crise

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A partir de: 6 de maio de 2026 • 10h02

As empresas estão constantemente cortando empregos e transferindo-os para o exterior. O setor de engenharia mecânica também é afetado. Apesar de um primeiro trimestre positivo, a associação industrial não registou qualquer melhoria fundamental.

Notícias chocantes para Speyer: a empresa de engenharia mecânica Mann+Hummel está fechando sua fábrica. Há três semanas, a notícia se espalhou pela cidade. A reação da prefeita Stephanie Seiler foi eloquente: “A empresa faz parte da nossa cidade há mais de 70 anos e desempenhou um papel significativo na formação de Speyer como uma localização industrial. Não aceitaremos que esta história termine agora.”

A empresa de engenharia mecânica quer fechar o local até o final de 2028. No estado atual, acabará com cerca de 600 empregos. Até o momento, a Mann+Hummel produziu sistemas de filtragem de ar e óleo em peças de reposição – para agricultura e engenharia mecânica.

“Faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para garantir que sejam encontradas soluções viáveis ​​para os trabalhadores e que o local mantenha um futuro industrial”, afirma o autarca. Ela teme uma perda de receita tributária comercial para a cidade.

pior Fatores de localização

A empresa citou o fraco crescimento económico na Europa e o aumento dos custos energéticos e laborais na Alemanha como razões para o encerramento das instalações. A produção da fábrica de Speyer será gradativamente transferida para outras fábricas.

Ainda não está claro onde. A empresa possui 80 locais em todo o mundo e planeja transferir a produção da Spare para lá. A administração da empresa não deseja comentar sobre novos desenvolvimentos neste momento.

Muitos dos funcionários não querem falar em público. Daniel De Naro, que trabalha no departamento comercial, fala Cabo de aço Mas expressa abertamente seus medos: “Depois de 26 anos, estou completamente impotente para mim. A estabilidade financeira da minha família e de mim entrou em colapso. Espero encontrar um novo emprego novamente. Mas: o que acontece a seguir?”

O fechamento de fábricas e o medo entre os funcionários são outro exemplo do atual estado terrível da indústria de engenharia mecânica. A indústria sofre com elevados custos energéticos e laborais, bem como com burocracia e escassez de trabalhadores qualificados.

Resultados trimestrais mistos

A difícil situação geral também se reflete no balanço do primeiro trimestre de 2026 das empresas alemãs de engenharia mecânica. À primeira vista, aumentou quatro por cento entre Janeiro e Março. Contudo: O crescimento está a ocorrer a um ritmo fraco.

A produção diminuiu nos últimos três anos. A entrada de pedidos também foi fraca nos primeiros dois meses de 2026. Em março, houve pedidos para alguns grandes sistemas e outros grandes pedidos individuais.

Não mudando nenhuma tendência à vista

Portanto, a associação industrial VDMA não mudou de rumo. “Estes efeitos especiais são muito encorajadores. Infelizmente, não marcam o início de uma recuperação mais ampla, mas antes encobrem a situação”, afirma o economista-chefe da VDMA, Johannes Gernand.

E: “As reformas estruturais também não são absolutamente necessárias para uma convulsão duradoura na política alemã e europeia. Um ano depois de ter começado, a coligação governamental em Berlim está presa principalmente a conflitos internos.

Além das questões locais de origem, a VDMA também analisa questões económicas e geopolíticas: as guerras na Ucrânia e no Irão e a disputa alfandegária com os Estados Unidos. Existe uma incerteza geral a nível internacional. Como resultado, os investimentos não foram feitos, disse a associação do setor.

Preocupações de sobra

Há preocupação com os efeitos a longo prazo do encerramento de fábricas em peças sobressalentes – por exemplo, entre os retalhistas. Centenas de empregos industriais bem remunerados serão perdidos em breve – e junto com eles clientes ricos.

“Isso é perceptível para nós. Muitos funcionários e clientes corporativos vêm comer conosco na hora do almoço e às vezes fazem pedidos para o turno da noite”, diz Silk Stephen. Ele é diretor administrativo da Pasta Pasta 5 Estrelas, pizzaria localizada próxima à fábrica. “Perderemos receita. Perderemos centenas de clientes regulares.”

Além do prefeito, o sindicato IG Metall também quer lutar por empregos. “Vamos nos organizar – com os trabalhadores. Estamos lutando por este lugar”, declara Wladislaw Wolter, do sindicato. “Pedimos ao empregador que reverta a decisão e negocie planos futuros concretos”. No entanto, é pouco provável que os protestos anunciados pelo sindicato alterem as más condições de habitação.

Fonte

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