Relatório de mercado
As ações de semicondutores foram atingidas pela realização de lucros – primeiro nos EUA e agora na Ásia. Além disso, as conversações de paz no Médio Oriente estagnaram. Nada disso é um bom presságio para o DAX.
Antes do fim de semana, é provável que o DAX desista dos ganhos do dia anterior. Duas horas antes do início das negociações do Xetra, o índice de referência alemão caiu 0,5%, para 24.810 pontos, estimou a corretora IG. Isso significa que a linha de 21 dias em 24.695 pontos está lentamente voltando à ação. Subiu pelo menos 0,6 por cento no feriado.
No entanto, após uma recuperação pronunciada nas ações tecnológicas nos EUA – impulsionada pela inteligência artificial (IA) – há agora pouca desilusão. As perspectivas decepcionantes da Broadcom desaceleraram o mercado de ações de tecnologia Nasdaq.
Timothy Arcuri, especialista do UBS Bank, enfatizou que, contrariamente às expectativas, o fabricante de chips não aumentou suas previsões de vendas de IA para 2026 e 2027. Blaine Curtis, da empresa de análise Jefferies, comentou que a fasquia agora está alta para garantir surpresas positivas contínuas. Stacey Rascon, da Bernstein Research, espera que as ações façam uma pausa após sua alta.
Na quinta-feira, as ações da Broadcom caíram 12,6%. Também derrubou outras ações de chips que tiveram um bom desempenho recentemente. O Nasdaq 100 perdeu 0,5 por cento, para 30.408 pontos. Anteriormente, havia caído para 1,6 por cento. O principal Dow Jones Industrial Average dos EUA subiu cerca de 1,7 por cento, para um novo recorde, à medida que os investidores buscavam mudar para valores estáveis.
A euforia tecnológica diminuiu na Ásia, o que significa que os investidores estão a realizar lucros. O KOSPI, de alta tecnologia da Coreia do Sul, caiu mais de 6% pela manhã. Em Tóquio, o principal índice Nikkei do Japão perdeu quase 1,6%, para 66.406 pontos.
As negociações de paz paralisadas do governo dos EUA no Médio Oriente também reduziram a vontade dos investidores de assumir riscos. Os combatentes do Hezbollah apoiados pelo Irão rejeitaram um cessar-fogo no Líbano, enquanto Israel rejeitou a retirada das tropas. Nada disso é um bom presságio para o DAX antes do fim de semana.
Pela manhã, os fabricantes de automóveis alemães também estarão atentos. De acordo com a análise da empresa de auditoria e consultoria EY sobre os 19 maiores fabricantes de automóveis do mundo, estes estavam atrás da concorrência internacional no início do ano. As vendas da Volkswagen, Mercedes e BMW caíram mais de quatro por cento em relação ao ano anterior, no período de janeiro a março – com os rivais estrangeiros obtendo coletivamente mais receitas.
Os outros dois fabricantes europeus, Stellandis e Renault, registaram um aumento nas vendas de 6,7 por cento. Os fabricantes norte-americanos conseguiram aumentar em 5% e os fabricantes de automóveis japoneses em 4,3%. Por outro lado, os fabricantes de automóveis chineses registaram uma queda de 1,4 por cento.
Além de proteger o mercado dos EUA das importações estrangeiras, uma das razões para o crescimento significativo dos lucros dos fabricantes dos EUA foi a reversão parcial dos direitos de importação, o que levou a reembolsos mais elevados para os fabricantes, disse Constantine Call, especialista em automóveis da EY. “Todo o setor automóvel alemão está a passar por uma profunda mudança estrutural: a perda de mercados estrangeiros, a dispendiosa sobrecapacidade, os pesados investimentos em software e a lenta adoção da eletromobilidade estão a pesar nos resultados”, disse Gall.
