Ele espera pura emoção! A fórmula está em E Berlim – Os pilotos alemães Pascal Wehrlein (31/Porsche) e Maximilian Gunther (28/DS Penske) lutam pela vitória sob o sol forte no sábado e domingo. A qualificação acontece às 11h40 e a corrida começa às 16h. (ambos ao vivo no DF1, no BILD.de e no SPORTBILD.de).
Wehrlein, campeão mundial de 2024, está atualmente à frente dos suíços Edoardo Mortara (Mahindra) e Mitch Evans (Jaguar/Nova Zelândia). O chefe da Fórmula E, Jeff Dodds, disse à mídia antes do acidente de Berlim: “Ainda temos seis vagas de sobra. Será provavelmente uma das corridas de título mais disputadas da história da Fórmula E.” E ainda: “A Jaguar e a Porsche estão atualmente muito próximas uma da outra nas competições de fabricantes e de equipes”.
O piloto da Porsche Pascal Wehrlein (31)
No ano passado, Pascal Wehrle teve de renunciar ao título em Berlim – o piloto da Nissan, Oliver Rolland, estragou a sua defesa do título. Agora ele quer ser campeão mundial novamente. Construído por Wehrlein: “Estamos onde queremos estar. Mas: a competição é forte. Temos que tirar o melhor proveito de cada corrida. Se fizermos isso, teremos uma palavra a dizer quando se trata do título.”
Maximilian Günther está atualmente em 16º lugar
Berlim está no calendário de corridas desde a primeira temporada
A capital alemã está presente no calendário de corridas desde a primeira temporada – há mais tempo do que qualquer outro local. Antes da corrida, Dodds delirou quando questionado pelo BILD: “Eu adoro a cidade. O cenário do antigo aeroporto é realmente impressionante para a corrida.” E ainda: “Corrigimos nesta pista mais do que qualquer outra pessoa. A cidade tem um grande lugar no coração de muitos participantes e fãs da Fórmula E”.
Sobre a importância dos circuitos urbanos para a série de corridas, ele diz: “Realizar corridas em locais urbanos nos ajudou muito. Fomos até os fãs e não pedimos que percorressem longas distâncias em grandes pistas de corrida. Do ponto de vista da sustentabilidade, foi brilhante porque os fãs puderam usar o transporte público. Também foi bom para os carros porque eles puderam obter a maior parte da tecnologia.”
Berlim Res.: Esta é a aparência da rota em Tempelhofer Feld
E ainda: “No futuro, você verá uma mistura de pistas de corrida construídas pela Fórmula E, pistas de corrida mais antigas fora do centro da cidade e pistas de corrida especialmente construídas perto dos centros urbanos”.
